收盤價 成交量 05-31 5日,月,季均量(報價延遅20分)
均線 5 10 17 20 45 60 預估量 [權證][]
漲跌幅(%) 5,20日
60日 120日 240日
今年成長率
今年預估EPS
平均本益比估值
股價
最高本益比估值
最低本益比估值
ROE估值
Beta
DCF
盈餘估算
股本
市值
董監持股比例
董監設質比例
概念股
產業
法說會
除權息
符合策略數目集團
319.5 (-0.78%) 59張 (+103.92%) 43張 60張 95張 季線上
↘322.1 ↘323.45 ↘324.62 ↘325.35 ↗320.81 ↗318.2 59張 0.98倍
-1.08% -3.47%
4.75% 3.4% 5.45%

346.07 (8.32%)
319.5
414.7 (29.8%)
277.44 (-13.16%)
362.93 (13.59%)
0.5
N/A
N/A
8.07億
257.86億
35.06%
0.0%

車輛整車
2024-03-26
0
台股時光機如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎?
心態面 資金管理(現金比例和部位大小)                 盈虧比(3:1)                 潛在報酬率(20%)                 大漲大跌莫驚慌,靜下心來看估值、線型、籌碼和產業前景 [世界太快, 心則慢]
基本面 偏多 0 偏空 0 技術面 偏多 0 偏空 0 籌碼面 偏多 0 偏空 0
現在,預估本益比
(最低,平均,最高)
14.29,N/A
(12.45,15.53,18.61)
月K    周K    季線    (MA5    MA17    MA45    MA104    MA269)
                
布林帶寬(3.6% 帶寬窄)
月線斜率-0.06 築底85日
厲害分點
成交比重
N/A
    偏多 預估本益比低於平均或最低本益比 月K 周K季線     偏多 厲害分點買進
    偏空 預估本益比高於最高本益比 均線支撐壓力布林軌道多空     偏空 厲害分點賣出
現金殖利率 (預估現金殖利率)
股票股利(總殖利率)
5.63%[112] (N/A)
0 (5.63%)
相對高點
相對低點
359.0 (-11.0%) 23-06-15
193.0 (65.54%) 22-10-20
劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 05-31
20日融資使用率趨勢圖
1.54% 0.07% 4 0 0
0.32%←0.5%(-36.0%)
    偏多 現金殖利率大於5%     偏多 主力融資
    偏空 散戶融資
營收年,月增率,累計年增率(%)
營收
-3.79 -23.44 7.35
37.5億(4月) 短跌破長
3.99 119.95 10.93
48.98億(3月)
最近漲停日
近期最高股價
23-06-14
327.0 (24-05-20)
主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 05-31
近6日買賣
, , , -31%,-20%,-6%,5%
,平,,,平,
    偏多 營收年月增率成長、短突破長、創新高     偏多 最近曾經漲停     偏多 主力投信買
    偏空 營收年月增率衰退、短跌破長     偏多 近期股價創新高     偏空 主力投信賣
本益比法目標價N/A 日RSI KD
壓力支撐 MACD
43.51 0.0,13.68 look
320.5,315.5 -1.11
前5買超是否有隔日沖
(要看該分點是否一進一出)
    偏多 低於估值
    偏空 高於估值     偏空 隔日沖鎖漲停
ROE
估值
362.93(13.59%) 周RSI KD
壓力支撐 MACD
57.01 58.75,67.42
321.0,306.0 1.08
投信(張) 05-31 20天持股趨勢圖
當天成交比重
2.47%←2.38%(3.78%)-12 (連2賣)
20.34%
    偏多 低於估值     偏多 周KD黃金交叉     偏多 投信連買 (持股比例低於2.5%)
    偏空 投信連賣
DCF
盈餘估算
N/A
N/A
月RSI KD
壓力支撐 MACD
62.88 60.7,69.74
359.0,291.0 3.0
外資(張) 05-31 20天持股趨勢圖
當天成交比重
4.6%←4.78%(-3.77%)-26 (連11賣)
44.07%
    偏多 低於估值     偏多 月KD黃金交叉     偏多 外資連買
    偏空 外資連賣
淨值比,每股淨值
(最低,平均,最高)
2.19,145.89
(1.37,1.78,2.18)
乖離率(%) 20日
60日 120日 240日
-1.8% 0.41%
3.49% 2.53%
自營商(張) 05-31 20天持股趨勢圖
當天成交比重
0.09%←0.07%(28.57%)0
0.0%
    偏多 等於或低於最低淨值比     偏多 月線負乖離15%
本益成長比
總報酬本益比
N/A
N/A
周轉率(%) 單日
5日 20日
0.07%
0.27% 1.49%
大股東(%) 05-31
散戶(%) 近6月趨勢圖
79.2←79.19(0.01%)
7.64←8.32(-8.17%)
總股東人數 400張以上 10張以下 100張 200張 400 張 1000 張
    偏多 本益成長比小於0.75     偏空 大股東減少散戶增加
    偏多 總報酬本益比大於1.6
合約負債(億) QoQ
合約負債(億) YoY
41.81←42.69 (-2.06%) Q1←Q4 第1降
41.81←42.37 (-1.32%) Q1←Q1
    偏多 合約負債增加
    偏空 合約負債持續減少
營收(億) QoQ
營收(億) YoY
134.69←103.1 (+30.64%) Q1←Q4 第1升
134.69←121.42 (+10.93%) Q1←Q1
    偏多 營收增加
    偏空 營收持續減少
營業利益(億) QoQ
營業利益(億) YoY
5.16←4.76 (+30.64%) Q1←Q4 第1升
5.16←5.02 (+10.93%) Q1←Q1
    偏多 營業利益增加
    偏空 營業利益持續減少
存貨(億) QoQ
存貨(億) YoY
42.02←47.49 (-11.52%) Q1←Q4 第1降
42.02←29.38 (+43.02%) Q1←Q1
    偏多 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛
    偏多 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨
    偏空 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加
收帳天數 QoQ
收帳天數 YoY
2.87←3.77 (-23.87%) Q1←Q4 第1降
2.87←2.75 (+4.36%) Q1←Q1
    偏多 天數持續下降
    偏空 天數持續上升
銷貨天數 QoQ
銷貨天數 YoY
33.9←44.72 (-23.87%) Q1←Q4 第1降
33.9←29.9 (+13.38%) Q1←Q1
    偏多 天數持續下降
    偏空 天數持續上升
資本支出(億) 近8季
資本支出(億) 近8年
    偏多 資本支出持續增加
EPS QoQ
EPS YoY
5.22←4.89 (+6.75%) Q1←Q4 第1升
5.22←5.03 (+3.78%) Q1←Q1
    偏多 EPS增加
    偏空 EPS持續減少
本業EPS QoQ
本業EPS YoY
5.04←4.63 (+8.86%) Q1←Q4 第1升
5.04←4.93 (+2.23%) Q1←Q1
    偏多 本業EPS增加
    偏空 本業EPS持續減少
毛利率 QoQ
毛利率 YoY
10.8←13.09 Q1←Q4 第1降
10.8←11.31 Q1←Q1 6季新低
    偏多 毛利率增加(從谷底反轉)
    偏空 毛利率持續減少
營益率 QoQ
營益率 YoY
3.83←4.62 Q1←Q4 第1降
3.83←4.14 Q1←Q1 9季新低
    偏多 營益率增加
    偏空 營益率持續減少
淨利率 QoQ
淨利率 YoY
3.13←3.83 Q1←Q4 第1降 現金快速增加
3.13←3.34 Q1←Q1 6季新低
ROE QoQ
ROE YoY
3.43←3.13 Q1←Q4 第1升
3.43←3.43 Q1←Q1
    偏多 ROE穩定或持續增加
ROA QoQ
ROA YoY
1.91←1.86 Q1←Q4 第1升
1.91←1.86 Q1←Q1
    偏多 ROA穩定或持續增加
思考十字族群性、競爭、上下游其它面向
公司對上下游的議價權
與競爭對手的比較優勢
行業對潛在進入者的門檻
杜邦分析公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)?
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低
公告113/05/10 汎德永業 113年4月營收37.50億、年減3.80%
新聞113/05/12 汎德永業4月營收雙減,BMW電動車Q2將抵港,銷售動能看增
113/05/10 《汽車股》汎德永業前4月營收增7% Q2銷售動能續強
113/05/10 汎德永業前四月營收年增7.35% 樂觀Q2到港效益
113/05/10 【公告】汎德永業 2024年4月合併營收37.5億元 年增-3.8%
113/05/02 《汽車股》汎德永業 Q1營收獲利站高崗
113/05/02 汎德永業 Q1營收獲利站高崗
113/05/02 保時捷、BMW接單熱 汎德永業首季獲利創同期新高
113/05/02 BMW、保時捷接單火 汎德永業Q1每股賺5.22元
113/05/02 汎德永業首季營收獲利雙創同期新高,每股盈餘5.22元
113/05/02 《汽車股》汎德永業首季EPS達5.22元飆高 Porsche、BMW交車續催火
113/05/02 《汽車股》汎德永業Q1每股盈餘5.22元 6月21日股東會
113/05/02 【公告】汎德永業董事會決議召開113年股東常會(增列報告事項)
113/04/24 【公告】汎德永業113年第一季財務報告董事會召開日期
113/04/11 《熱門族群》4整車股首季成績單 汎德永業、和泰車飆同期高
113/04/10 新車到港穩健 和泰車和汎德永業首季營收站高
113/04/10 汎德永業首季營收創歷年同期新高,看好下半年營運
113/04/10 保時捷跑車大量交車 汎德永業Q1營收134.69億元同期高
113/04/10 【公告】汎德永業 2024年3月合併營收48.98億元 年增3.99%
113/03/25 【公告】汎德永業受邀參加永豐金證券所舉辦之線上法人說明會
113/03/13 車廠去年業績靚 和泰車、汎德永業賺翻天
每月營收
股息配發率近8年
合約負債近8季
合約負債近5年
成長能力近8季
成長能力近5年
財務比率近8季
財務比率近5年
收帳和銷貨天數近8季
收帳和銷貨天數近5年
存貨近8季
存貨銷售比
成本指標近8季
成本指標近5年
現金流量表近8季
現金流量表近5年
股數和每股盈餘近8季
股數和每股盈餘近5年
資產負債表近8季
資產負債表近5年
償債能力近5年
股價相對強度
5日漲跌幅 均量10日漲跌幅 均量20日漲跌幅 均量60日漲跌幅 均量120日漲跌幅 均量240日漲跌幅 均量
汎德永業-1.08% 43(37.04%)-2.14% 55(7.25%)-3.47% 60(-1.04%)4.75% 95(-37.55%)3.4% 85(-30.09%)5.45% 168(-64.54%)
加權指數-2.89%-0.46%3.17%8.59%21.45%25.12%
移動平均線 SMA
現價3日5日10日17日20日25日45日60日100日104日120日200日240日269日
319.5321.33322.1323.45324.62325.35325.46320.81318.2309.64309.18308.72309.05311.62309.63
乖離率-0.57%-0.81%-1.22%-1.58%-1.8%-1.83%-0.41%0.41%3.18%3.34%3.49%3.38%2.53%3.19%
均線開始
轉折價位
323.5322.5326.0329.0323.5315.5319.0304.0298.0297.0308.5313.0301.5282.0
股價漲跌幅
過去5年漲跌幅20242023202220212020
汎德永業4.9%7.0%42.0%-2.0%-14.0%-11.0%
005079.4%23.05%22.91%-24.52%19.43%26.1%
00620186.22%10.82%31.93%-36.89%36.48%24.12%
皮氏F-Score 5/8
資產報酬率大於0%連續兩季資產報酬率成長來自營運之現金流量大於0長期負債小於近兩季平均流動比率大於近兩季平均營業毛利率大於近兩季平均總資產週轉率(次)大於近兩季平均來自營運之營運現金流量大於稅後淨利
通過存股健檢5指標20232022202120202019
營業利益率4.314.153.693.272.75
ROE14.2912.3210.7510.738.55
本業收入比97.6898.6599.1797.44100.43
自由現金流量6.3432.4735.3113.864.88
利息保障倍數55.1050.4940.8426.6617.66

  • ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
  • 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標

目標價相關資訊

免責聲明

本網站所有資料僅供參考,如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責,本網站對資料內容錯誤﹑更新延誤不負任何責任。